Стоимость услуг
| Услуга | Цена, руб. |
|---|---|
| Локальная покраска капота | от 4 500 |
| Покраска капота с переходом | от 9 000 |
| Полная покраска капота | от 14 000 |
| Локальная покраска двери | от 5 000 |
| Покраска двери с переходом | от 10 000 |
| Покраска переднего крыла | от 6 500 |
| Покраска заднего крыла | от 7 500 |
| Покраска бампера | от 7 000 |
| Покраска крыши | от 12 000 |
| Покраска багажника / крышки | от 8 000 |
| Покраска дверных проемов (за штуку) | от 3 500 |
| Полная покраска автомобиля (седан) | от 85 000 |
Факторы стоимости работ
На цену покраски крыла авто влияет:
Степень повреждений
Сложность цвета
Необходимость демонтажа
Объем подготовительных работ
Класс автомобиля
В расчёте мы показываем, из чего складывается сумма за работу и материалы: подготовка, грунт, база и лак — эти этапы напрямую влияют на итоговую стоимость.
Почему крыло требует срочного восстановления?
Факторы воздействия
Передние и задние крылья постоянно подвергаются воздействию:
Типичные проблемы
Методы восстановления: Локальный ремонт
Идеален для точечных повреждений на крыле. Локальная покраска помогает аккуратно закрыть ремонт сколов и мелкий ремонт царапин, сохраняя большую часть заводского ЛКП.
Особенности технологии и преимущества:
Работаем только с повреждённой зоной — остальной кузов остаётся нетронутым.
Расход краски, грунта и лака небольшой — вы платите только за то, что действительно нужно.
Не нужно долго готовить поверхность и снимать детали.
Благодаря ювелирной подгонке цвета и текстуры, необходимость перекрашивания исключается.
Максимальное сохранение заводского покрытия — это важно при продаже авто.
Способы покраски крыла автомобиля
В зависимости от степени повреждения, типа крыла и особенностей покрытия используются разные способы восстановления покрытия.
Покраска с переходом
+Полная покраска детали
+Ручная покраска
+Покраска в камере
+Использование пленки
+Почему стоит выбрать наш автосервис?
Технологические этапы подготовки
Независимо от метода, работа всегда начинается с подготовки:
Шлифование поверхности
+Грунтование и защита
+Нанесение базы
+Финишное лакирование
+Особенности работы с разными марками
Мы обслуживаем разные марки автомобилей и учитываем конструктивные отличия.
Немецкие автомобили (BMW, Mercedes, Audi)
Сложные системы доводчиков и электроники требуют особого подхода при ремонте дверей.
Японские автомобили (Toyota, Nissan, Honda)
Тонкий металл требует аккуратного ремонта вмятин и точного удаления вмятин без окраски.
Корейские авто (KIA, Hyundai, Genesis)
Антикоррозийное покрытие диктует нюансы ремонта дверей и финишной обработки.
Отечественные модели (LADA)
Доступное, но аккуратное восстановление двери автомобиля с сохранением геометрии.
Премиум-сегмент (Lexus, Porsche)
Высокие требования к подгонке и качеству работ по восстановлению дверей.